魔都商飛的成立是比較波折的，不過人家的股東還是很牛的。
這幾年整體的發展情況，也還算是過得去。
當然了，也就隻能用過得去來形容。
要說發展的多好，那顯然也是談不上的。
畢竟要把七八十年代的資料重新翻出來，結合最新的情況去設計開發C919，單單開局工作就要折騰好久。
作為魔都商飛的總經理，賀國慶的壓力也是很大的。
畢竟公司已經成立六年了，但還是沒有拿出什麽像樣的成績出來。
雖然不至於因為這個原因就丟掉屁股下麵的位置，但是各種開會的時候臉上無光是必然的事情。
“賀總，你們C919的發動機和航電等零件的設計，已經定型了嗎？”
趙天靈跟曹陽結束通話之後，稍微理了理自己的思路，就給賀國慶打了個電話。
他們兩個的級別倒是差不多的，不過中航的地位顯然還是要更高一籌。
同時中航也是魔都商飛的股東之一，趙天靈還是魔都商飛的董事呢。
雖然趙天靈不幹涉魔都商飛的日常運營，但是了解一下相關的情況也是理所當然的事情。
所以賀國慶對於趙天靈的問題，倒也不覺得意外。
“發動機項目基本上已經確定是使用法蘭西賽峰集團旗下斯奈克瑪與美利堅通用動力合資公司生產的LEAPX型發動機。”
“我們今年下半年就準備進行掛機測試，沒有什麽問題就算是確定搭載這款發動機了。”
“至於航電係統，也在跟國際上的主流供應商在接觸，目前還沒有最終的確定下來。”
“趙總，這個合資工廠，說起來還是中航牽頭的呢。”
賀國慶搞不清楚趙天靈問自己這個問題的具體目的，所以簡單的說明了一下，就沒有多說。
言多必失嘛。
先看看情況再說。
“我剛剛跟曹陽打了個電話，他提出了一個非常有建設性的方案。”
“南山發動機在研究航空發動機，啟明星科技那邊也是準備進軍大型客機業務，準備研發一款跟波音777類似的幹線客機。”
“與此同時，相關的航電係統等零件，都是由啟明星科技自主展開研發。”
“曹總覺得我們的C919項目，可以考慮使用南山發動機生產的航空發動機和相關的一些零件。”
趙天靈倒是沒有賣關子，直接把自己要交流的事情給說了出來。
他知道這麽重磅的消息，賀國慶肯定也是需要時間去消化的。
對於一架飛機來說，換發動機供應商，這絕對是一件天大的事情。
特別是C919已經確定了供應商的情況下，現在要重新更換的話，整個飛機的設計工作都有可能需要重新展開。
畢竟不同的發動機，重量和性能都是有差異的。
而對於一架飛機來說，這些因素都是會對飛機的設計布局產生明顯影響的事情。
不到萬不得已，一般是不會有哪款飛機在設計過程中中途更換發動機的。
航電係統方麵的重要性雖然比航空發動機要稍微弱一些，但也隻是弱一些而已。
其實它還是一架飛機上麵特別重要的零件。
而民營客機領域，航電係統往往還跟適航證會有一些牽扯。
你要是自己單獨去開發一款航電係統，十有八九到時候人家在適航證獲取的時候會給你設門檻。
有些企業既要當運動員，又想當裁判員的情況，算是比較常見的。
中航雖然沒有開發出什麽像樣的客機，但是在各種軍用飛機的研發方麵，還算是積累了比較豐富的經驗。
這些道理，趙天靈自然是知道的。
“趙總，你是認真的嗎？”
沉默了好一會，賀國慶幽幽的反問了一句。
要不是打電話說這個事情的是趙天靈，估計賀國慶直接就把電話掛掉了。
這麽不靠譜的事情，居然也跟自己提案？
真當民用客機是兒童玩具，想要怎麽折騰就怎麽折騰嗎？
那魔都商飛折騰了6年都還沒有折騰出結果出來，豈不是很沒有麵子？
搞不好換一個人說這個事情，直接就把賀國慶給得罪了。
“賀總，我也知道這個事情聽起來有點匪夷所思。”
“不過啟明星科技和南山發動機那邊的情況，你也應該有所耳聞，它們總是善於創造奇跡。”
‘這些年，南山係的企業給大家帶來的驚喜也算是一點都不少了。’
“甚至魔都商飛的工廠裏頭，有一些設備都是南山設備生產的吧。”
“換成其他的企業跟我說它們能夠搞定C919的航空發動機和航電係統等關鍵零部件，我是聽都不會聽的。”
“但是南山係的企業，情況比較特別。”
“曹總邀請我們去現場考察一下，我覺得可以考慮去看看。”
“反正隻是看看，不合適可以不考慮的嘛。”
趙天靈自然能夠理解賀國慶此時的心情。
他自己跟曹陽結束了通話之後，都花費了好些時間來平靜心情呢。
“南山發動機那邊已經有樣機可以看啦？”
賀國慶滿臉吃驚的問道。
南山發動機的實力很強，這個他是有所耳聞的。
畢竟他現在的配車就是使用南山發動機的發動機。
但是汽車發動機和航空發動機，那是完全不同的兩個領域啊。
南山發動機在汽車行業搞的很好，並不表示在航空領域也做的很好啊。
哪怕是南山發動機之前已經開發了無人機發動機和直升機發動機，那也並不代表它們在民用客機上的航空發動機上能夠做的很好。
術業有專攻的呀。
“聽曹總的語氣，應該是這樣子的。”
“我是這麽想的，反正看看也沒有壞處，多了解一下，也是多了一個選擇。”
“如果可以從南山發動機購買到相關的產品的話，那麽成本肯定是可以實現大幅度的下降，這對我們將來推廣C919是很有好處的。”
“除此之外，發動機是國內廠家生產的，這對C919來說，象征意義也會完全不同。”
“要不然將來C919就算是首飛成功了，肯定也會有許多人攻擊它的發動機不是我們自己生產的。”
趙天靈自然是很清楚應該要如何去說服賀國慶。
畢竟大家坐的位置其實差不多的，麵臨的很多問題也是類似的。
果然，聽了趙天靈的話之後，賀國慶沒有再糾結，直接表示自己會親自帶隊去南山發動機那邊看一看。
南山係的企業在華夏是獨一檔的存在，不過除了南山碳纖維之外，其他的企業賀國慶還真是沒有過去參觀過。
借著這一次的機會，去羊城好好的參觀交流一番，似乎也不是一個壞事。
不過，天下沒有不透風的牆。
魔都商飛這邊的人員都還沒有正式的前往南山發動機呢，它們想要考慮使用南山發動機生產的航空發動機的消息，就在業內傳開來了。
作為發動機供應商的通用電氣，第一時間就獲得了相關的消息。
畢竟它們跟魔都商飛打交道了那麽多年，自然也是有一些相熟的人員。
魔都商飛生產的是民用客機，不是軍用戰鬥機，敏感性沒有那麽強，保密的要求也低很多。
再加上有些人完全不覺得南山發動機真的有可能生產出合格的航空發動機出來，所以像是講笑話一樣的把這個事情告訴了通用電氣。
甚至魔都商飛的采購還想著是不是可以利用這個消息壓一壓通用電氣的價格呢。
隻是魔都商飛的人自己雖然不重視，通用電氣的人卻是非常的重視。
這些年，凡是不重視南山係的企業的競爭對手，最後基本上都是吃了大虧。
之前南山發動機已經在船用燃氣輪機方麵有了突破，給通用電氣帶來了一定的影響。
現在有消息說對方要進軍航空發動機了，通用電氣這邊立馬就高度重視。
作為由知名科學家愛迪生創建的公司，產品涵蓋了軍用雷達、導航係統、火箭、家電產品、飛機發動機、核電設備、可再生能源、石油與天然氣、醫療設備等多個領域。
通用電氣在航空發動機、發電設備、CT、磁共振等醫療設備等領域的成就尤為顯著。
通用電器的商用航空發動機占據了全球三分之二的市場，算是公司非常核心的一個業務。
一般來說，很少有企業是具備挑戰通用電器的實力的。
但是這一次涉及到南山係的企業，通用電器那邊的態度就不同了。
“向，南山發動機準備生產航空發動機，供應給魔都商飛的C919項目，這個消息可靠嗎？”
伊梅爾特作為通用電器的全球總裁，一般不會直接過問一些小事。
但是這一次的事情，他顯然是覺得不是小事。
要不然不會在事情還沒有確定之前就專門給華夏分公司總經理向偉民打電話確認。
雖然通用電器跟通用汽車之間沒有一毛錢的關係，但是通用汽車跟南山汽車集團之間的衝突，伊梅爾特是有專門去了解的。
這個事情甚至在美利堅的一些大學裏頭已經作為MBA的最新案例來進行分析了。
伊梅爾特擔心南山發動機的出現，會給通用電器的航空發動機業務帶來巨大的影響，甚至將來直接丟掉華夏市場也不是不可能。
畢竟南山係的企業太邪門了，什麽事情都有可能發生。
“伊梅爾特，這個消息是可靠的，不過南山發動機是不是真的具備商用航空發動機的生產能力，這方麵的信息是有待進一步的確認。”
“中航和魔都商飛計劃下周安排專機組去南山發動機進行考察，確認對方的航空發動機的設計、生產能力。”
“到時候應該就知道南山發動機的虛實了。”
向偉民本來是不想那麽著急的給總部匯報這個消息的。
不過之前伊梅爾特專門叮囑過C919相關的一些信息，有什麽新的情況出現的時候都要第一時間給他匯報，所以當天了解到南山發動機要給C919供應發動機的時候，不管消息的真實程度有多高，都先匯報上去了。
要不然到時候萬一真的事情搞大條了，他是要負責任的。
畢竟南山係企業的邪門，他也是見識過的。
“華夏的商用航空發動機，也是折騰了幾十年也沒有折騰出什麽名堂出來。”
“現在南山發動機突然冒出來說自己可以給C919供應航空發動機，這事充滿了詭異。”
“你一定要想辦法搞清楚情況才行。”
伊梅爾特不想通用電器跟通用汽車一樣，徹底的失去華夏市場。
如果南山發動機真的搞定了商用航空發動機技術，那麽通用電器必須立馬行動起來，不能任由局麵惡化。
這一點，伊梅爾特是看的非常清楚的。
“如果華夏真的搞定了這方麵的技術，那麽對於它們自己來說也是一件大事，很可能會大書特書的去進行報道。”
“魔都商飛這邊肯定也會有各種各樣的動作出來。”
“大概率這個事情應該是虛驚一場。”
向偉民覺得還是需要給這件事情降降溫，要不然自己接下來幾天的壓力就很大了。
雖然事情是他捅到了總部那邊，但是目的是為了避免將來背鍋，並不是要給自己找一堆事情回來。
當然了，他的這個假設，很快就變得越來越讓人懷疑了。
因為就在這個時候，啟明星科技那邊官宣自己要造大飛機了。
【雙發中遠程寬體客機啟明星777正式立項！】
簡單的一個官宣，在航空領域卻是引起了軒然大波。
特別是啟明星科技還專門給它起了個名字叫做“啟明星777”，這顯然是衝著波音777去的。
說的不好聽一點，這就是在惡心波音啊。
作為波音華夏的總經理，馬艾倫第一時間就給大衛進行了匯報。
“啟明星科技居然要進軍雙發中遠程寬體客機？”
“它們要跟我們的777競爭？”
大衛對馬艾倫匯報的這個消息感到很是詫異。
他已經把啟明星科技當成是波音的重要競爭對手了，但是設想的都是對方在鯤鵬重型運輸直升機和導彈、衛星方麵的競爭。
在商用客機方麵，他之前雖然也偶爾有那麽一絲擔心，但是並沒有真正的放在心上。
全球也就隻有空客公司有資格讓他擔心。
可是現在啟明星科技不按套路出牌，他的壓力一下就上來了。
華夏倒也不是沒有企業在搞商用飛機，像是魔都商飛的聲勢就很大。
但是大衛並不是很擔心。
畢竟華夏嚷嚷著要搞客機也不是一天兩天了，但是顯然沒有那麽容易搞出來。
這一次啟明星科技突然冒出來說自己要搞科技，大衛就緊張了。
因為這個對手實在是太邪門了啊。
南山係的企業定下的目標，這些年就沒有哪個是沒有實現的。
哪怕是有些看起來很不靠譜的事情，最終也都被人家給搞成功了。
大衛有點擔心這一次的啟明星777也會如此。
“我覺得啟明星科技這一次的官宣就是衝著我們去的。”
“777在馬航那邊出事之後，許多輿論都想要把事故的原因歸結於777的故障，這完全是汙蔑。”
“啟明星科技現在說自己要生產啟明星777大型客機，這顯然就是要引導大家去拿它跟我們的777進行對比。”
“甚至它們就是故意惡心我們的。”
馬艾倫是知道波音參與到了推動美利堅相關部門對啟明星科技的30億美元天價罰款的事情的。
所以這一次啟明星科技的報複，他覺得有點意外，又有點理所當然。
波音公司是美利堅最大的出口企業，地位跟美利堅的嫡長子一樣。
而它們的出口業務當中，除了各種軍火之外，最主要的就是波音客機了。
要是這一塊的業務被搞下來了，那個損失絕對是非常巨大的，是波音乃至美利堅相關部門都是接受不了的事情。
“啟明星777之前沒有任何的消息，現在突然官宣要立項，但是又不說什麽時候量產。”
“啟明星科技那邊這一次會不會虛晃一槍，故意嚇我們的？”
大衛會有這樣子的猜測，也不是一點道理都沒有的。
就算是啟明星科技的技術實力很厲害，但是也沒有生產過大型的客機。
像是波音777，整加飛機上有300萬個零部件，由來自全球17個國家的900多家供應商提供前艙、機翼、尾翼、發動機整流罩、機翼前緣組件、機翼活動麵、起落架、天花板支撐架、鼻輪、艙門、鰭片和天線等。
這種級別的飛機，根本就不是某個公司單獨可以搞出來的。
甚至在大衛看來，裏麵的一些零件，在華夏是找不到可以生產的供應商的。
但是人家啟明星科技卻是偏偏官宣自己要進軍這個級別的客機。
不得不說，啟明星科技的這個新動作，給波音帶來了壓力。
搞不清楚情況，壓力就更大了。
“雖然不能完全排除這種可能性，但是我覺得啟明星科技都已經官宣了，除非過幾天它們再次官宣說這個內容是在開玩笑。”
“要不然的話就是真的在立項搞啟明星777了。”
“我覺得華夏相關部門應該是很支持啟明星科技去搞這樣子的客機的，畢竟魔都商飛那邊目前的C919的定位是支線客機，跟777還是有比較大的差距的。”
馬艾倫這麽一說，更是讓大衛的頭腦變得更加混亂了。
他有點搞不清楚事實到底如何了。
但是搞不清楚情況，壓力就會增大。
這是必然的事情。
大衛的壓力大了，自然就會想辦法把壓力傳遞到各個下屬。
最終馬艾倫這個華夏分公司總經理就成為倒黴蛋了。
當然了，同樣是有點倒黴的是空客華夏總經理陳菊民。
啟明星777的立項，不僅會威脅波音的利益，同樣也會威脅空客的利益啊。
目前的華夏客機市場，基本上就是波音和空客兩家在分蛋糕。
反正價格都不便宜，華夏想要跟誰把關係搞好一些的時候，就會把訂單向誰傾斜一下。
這些年空客和波音也算是搞清楚了這個情況了。
“陳，啟明星科技的客機項目，為什麽華夏分公司這邊之前沒有進行任何的匯報？”
“現在突然官宣立項啟明星777，這說明對方內部已經討論了好長一段時間了。”
法布裏斯有點氣急敗壞的質問陳菊民。
這些年，空客一直都沒有競爭過波音。
但是作為承載了歐洲那麽多國家希望的航空航天企業，法布裏斯是希望空客超越波音成為全球最大的商用客機企業的。
這個目標都還沒有達成，現在卻是突然又冒出來一個新的對手。
並且這個對手的出現，很可能會影響華夏市場的訂單。
所以法布裏斯就有點緊張了。
“法布裏斯，這個信息我們華夏分公司也是剛剛才知道，之前相關的媒體沒有任何這方麵的報道。”
“啟明星科技的高層在任何的采訪之中，也都沒有透露這個消息。”
陳菊民這個時候肯定是要給自己解釋一下。
背鍋不是不可以，但是不能背這種沒有什麽價值的鍋。
反正他說的也是事實，倒也不怕因為反駁的總裁的話，就位置不保。
“啟明星科技給全球航空航天產業帶來的影響和變化是越來越大了，華夏分公司要把收集確認啟明星科技的情報作為頭等大事來抓。”
“不要到時候人家的啟明星777都要首飛了，我們還什麽情況都不懂。”
法布裏斯語氣不是很好的在那裏指責陳菊民的工作。
雖然後者覺得自己有點冤枉，但是他的高工資裏頭，本來就是有一部分是用來挨罵的。
“我會安排專門的人員去跟蹤調查這個事情，一旦有新的消息，立馬會跟總部進行匯報。”
這個時候，多解釋也是沒有什麽特別的意義的。
倒不如老老實實的接受總部的指示，按部就班的去開展工作就行了。
反正空客華夏不可能那麽快倒閉，自己還是可以好好的在這裏幹個許多年。
至於許多年以後的事情，沒有幾個人可以去想象多年以後的安排的。
馬艾倫自然也是如此。
好在法布裏斯雖然語氣很不好，但是他也還是明事理，暫時沒有把陳菊民逼得太過分。