“方主任,您來了怎麽也不打個招呼。”

同一時間,廠長陸長順和副廠長牛永貴,帶著一大批廠領導趕到車間。

方博年表情古怪道:“我要是再不來,你們廠或許明年,就該造導彈。”

“說說吧,這到底是怎麽回事?”

“誰能給我解釋一下,你們廠什麽時候開始想到造車了?”

當了多年領導,情緒控製方麵,方博年還是很有一套的。

盡管對眼前的事情,抱著難以置信的態度。

但俗話說得好,事實勝於雄辯。

縣機械廠確實把車給造出來了。

從目前的情況看,縣機械廠造的絕對不是汽車。

牛永貴和陸長順一群人,一塊看向林凱峰。

林凱峰說道:“方主任,我能否代表我們廠,邀請您成為這輛車的第一名乘客?”

“難道……你讓我跟你試車?”

方博年反應不好慢,立刻明白了林凱峰的意思。

“方主任請上車,我一邊駕駛,一邊向您介紹具體情況。”

農用三輪車的內部空間,正好可以坐下兩個人。

林凱峰需要在中間操縱三輪車,留給方博年的位置非常小。

坐到邊上,方博年側過身子,勉強將門關上。

林凱峰扭動車把,腳踩油門。

“轟!”

發動機啟動傳來爆響,方博年身子一抖。忙問道:“你……你先告訴我,發動機是怎麽弄出來的?”

“這台發動機是我去廢品廠,通過收集廢棄摩托車零件,慢慢組裝出來的。”

相比於兩輪摩托車,農用三輪車操縱起來更加簡單。

由於有三個輪子,行駛過程中具有很強的穩定性。

唯一需要注意的是,三輪車後麵帶著車鬥。

行駛在崎嶇不平的路麵,需要時時控製油門。

該刹車時一定要刹車。

轉向和傾斜過程中,更要小心。

不過這些問題,影響都不大。

隻要勤學苦練,很快就能上路行駛。

說話間,三輪車緩緩開出車間。

林凱峰突然鬆開油門,將車停到廠區中間。

方博年下意識說道:“結束了?”

“當然沒有。”

林凱峰推開後門,衝著後麵說道:“上來十五個人。”

“來了!”

不知是誰喊了一聲,一大批年輕工人爬上農用三輪車後鬥。

“大家都抓緊,開出廠區,我就要加速了。”

林凱峰一邊說,一邊提醒眾人抓緊兩旁扶手。

行駛地麵崎嶇不平,將導致車輛晃動嚴重。

抓不穩,就有可能被甩下去。

開出廠區,林凱峰開始加油。

速度越來越開。

此時正是中午,路上沒幾個人。

饒是如此。

看到一輛怪異的三輪車行駛在街上,後麵載著十幾名工人,依舊引起了來來往往路人的注意。

“突突突……”

兩缸發動機發出清脆響亮的聲音,驅動農用三輪車一路向前方開。

漸漸地,方博年感覺駕駛農用三輪車,好像真的不是難。

回頭透過玻璃看向車鬥的幾名年輕工人。

後麵站著十五個工人。

按每人一百三十斤計算,相當於小兩千斤。

都快一噸了!

無論用來運人,還是運輸貨物,都是一件相當不錯的交通工具。

開出大概十幾公裏,林凱峰全麵介紹了駕駛農用三輪車各種要領。

“好了,停下吧。”

方博年突然喊了一聲停車。

三輪車停在道邊,陳海峰問道:“方主任,不繼續展示了?”

“展示得差不多了,回去吧。”

說罷,方博年表情有些古怪。

“回去的時候,能不能讓我也來試試?”

“當然可以。”

很快,林凱峰和方博年交換了位置。

方博年雙手放在農用三輪車扶把上,深吸了一口氣。

學著林凱峰的動作,緩緩啟動農用三輪車。

慢吞吞的轉彎。

隨即,三輪車以一個平緩的速度向機械廠方向行駛。

林凱峰誇讚道:“方主任,您真是天才,隻看了一會,就學會駕駛農用三輪車。”

“行了,別拍馬屁了,我會開車,加上你講得詳細,要是再學不會,我不就成傻子了嗎?”

方博年目不轉睛地看向前方。

“如果是一個毫無駕駛經驗的人從頭開始學,多長時間能夠學會?”

林凱峰想也不想的說道:“短則半天,慢的話,三天怎麽也學會了。”

“乖乖,有人學騎自行車,都要學一個星期,好比我那個笨蛋兒子,他老子我用幾個小時,就學會自行車,那個笨小子足足學了一個星期。”

回去的路上,方博年對農用三輪車,有了更加直觀的感受。

相比於汽車和兩輪摩托車。

三輪車學習起來更加簡單。

整體性能與小汽車,其實沒有多大區別。

林凱峰刻意給農用三輪車加裝了車廂,方便駕駛員在冬天開車。

如果沒有車廂,光禿禿地行駛在路上。

冬日裏的寒風,絕對能將人吹得透心涼。

刮風下雨天,還會幹擾駕駛員視線。

有了車廂,許多問題都能夠解決。

回到廠裏。

方博年將陸長順和林凱峰叫到辦公室。

“你們廠搞出這麽大的事,怎麽不提前通知我?”

“上次,牛永貴過來送申請資料,我的秘書問他,你們廠最近忙什麽,他隻是說研究發動機,半個字都沒有農用三輪車,我又不是獅子老虎,難道能吃了你們?”

方博年佯裝生氣,數落縣機械廠無組織無紀律。

背著上級幹大事。

“幸虧是我過來,換成其他領導,估計心髒病都要被你們嚇出來。”

陸長順陪著笑臉,說道:“方主任息怒,不是老牛故意不告訴您,我們廠的研究剛剛開始,八字還沒一撇,要是提前說了,萬一研究失敗,不等於欺騙領導嗎。”

“不用解釋了,下不為例。”

方博年本就沒想追究縣機械廠的責任。

通過親身體驗,方博年對農用三輪車的前景非常看好。

一趟趟地去市裏的廢品處理公司,收購大批廢棄零件。

通過沒人要的報廢摩托車零件,林凱峰進行組裝維修。

以手工製作的方式,弄出摩托車兩缸發動機。

又焊接了後麵的車鬥和車廂。

混亂時候已經過去,國家百廢待興,正在大力發展各項經濟建設。

機械廠研究出的,不僅是摩托車發動機。

更是一種適用於鄉村和城市的運載交通工具

放眼全國,有能力製造卡車的工廠,滿打滿算也不超過十個。

每年生產的卡車數量屈指可數。

農用三輪車填補了生產建設中的貨物運輸問題。