“什麽時候,咱們龍國也能將武器賣出西方武器的價格。”

“遠的不說,就說前幾年,我們與達索公司商議進口幻影戰機的事情,好家夥!一架五千萬美刀,這哪裏是做生意,根本是在搶錢。”

“米國的F-15和F-16戰鬥機,撐死也才三千萬美刀,沒辦法,高盧是國際軍火市場的大戶,不但擁有大量客源,技術方麵也比我們的出口武器要好。”

“林凱峰同誌,你真覺得國家現在可以走,高價出口武器這條路嗎?”

十幾位將軍不約而同地看向林凱峰。

那個孫子不想將出口武器賣的又貴有多!

賣出去的武器價格越高,國防建設方麵的資金也就越充裕。

可惜。

想歸想,龍國的軍工產業,目前還不具備這樣的能力。

國際軍火市場長期為三足鼎立局麵。

米國,蘇盟,西歐各國,占據著軍火市場的主要份額。

各家的武器裝備,賣得一類比一類貴。

不說飛機大炮,軍艦坦克這類的大型武器。

單說槍支。

聽說米國的狙擊步槍,一把能賣出兩三千美刀。

林凱峰淡淡一笑道:“各位,俗話說光說不練假把式,你們將全程目睹經過改裝後的坦克性能,看完以後,咱們再討論出口高端武器的事情。”

聽到這話,眾人紛紛停住了嘴裏的話,目不轉睛地看著前方不遠處的59式坦克。

59式坦克既是龍國的第一代坦克,也是眾人最熟悉的陸地武器。

大家都曾和59式坦克打過多年的交道,對該坦克的了解比對自家孩子的了解還要多。

同時。

59式坦克不但是龍國裝備數量最多的主戰坦克。

也是龍國主要出口坦克。

銷售到了十幾個國家,經曆了多次更新升級。

其中最讓眾人津津樂道的一次出口,當屬向沙漠國家的坦克交易。

這場交易在林凱峰的主導下進行。

針對沙漠各國部隊沉迷享樂的要求,對59式坦克的內部進行了一番改動。

安裝了空調,增加坦克發動機在沙漠環境下作戰的持續性。

還特製了一批59式坦克,專供沙漠貴族從軍所用。

內部不敢說鑲金帶銀,絕對是奢華的不像樣子。

“測試開始!”

林凱峰從工作人員手裏接過對講機,聯係坦克裏的試車人員。

頃刻間。

59式坦克緩緩啟動。

外行看熱鬧,內行看門道。

隨著59式坦克開始啟動發動機,劉老將軍等一眾將領,馬上發現了新的不同之處。

眼前的坦克重量,絕對經過了更改。

常規59式坦克隻有三十餘噸。

按照龍國技術標準,屬於中型主戰坦克。

放在西方和蘇盟眼中,59式坦克並不滿足中型坦克的標準。

按照他們製定的坦克等級。

59式坦克屬於輕型坦克中的一種。

劉老將軍忍不住問道:“小鬼這輛59式坦克現在多少噸?”

“45噸。”

林凱峰回答道:“由於坦克內外進行了大量更改,導致坦克重量提升了不少,不過整體戰鬥力也都跟著一並提高,特別是戰場機動性,絕對是出類拔萃的存在。”

林凱峰一邊介紹,坦克一邊繼續向前移動。

此地本就是用來測試汽車性能的試車場。

四周有著各種複雜的路況和測試區域。

隻見59式坦克不急不緩地開向前方一座人工修建的土丘。

土丘最高處距離地麵大約有十米。

坦克爬坡四平八穩,到達土丘上方隨即轉移炮塔。

從另外一個方向,開始向地麵移動。

“小子,你改了柴油發動機?”

劉老將軍沉聲說道。

身旁的李進軍同樣發現端倪。

坦克內部安裝的發動機,絕對不是原版的柴油機。

水冷柴油機下坡做不到四平八穩。

由於59式坦克自身重量等問題,坦克從高處向下移動,車體出現搖晃是再正常不過的事情。

有的時候,甚至還會出現發動機熄火。

“老將軍,這輛坦克安裝了一種新的發動機,軍用燃氣輪機。”

“相比傳統的水冷柴油機,燃氣輪機結構更加簡單,需要的零配件數量,比傳統柴油機起碼少了四成,運動件也隻有傳統柴油機的五分之一。”

“結構簡單是一方麵,維修方便更是主要優點。”

“一旦修理保養,坦克兵無需將發動機從坦克裏拆卸下來,可以直接進行維修和零部件更換,並且不用定期更換機油濾清器。”

“我們汽車分廠在發動機領域進行多年技術研究,掌握了一係列關於發動機的核心技術,燃氣輪機最大的問題在於,油耗遠遠高於傳統柴油機,這個問題正好與我們掌握的一項核心技術有關聯。”

林凱峰詳細向眾人介紹,這台新型低油耗燃氣輪機的誕生。

北方機械集團出口的諸多汽車中,有一大部分安裝了低油耗發動機。

將技術用在燃氣輪機上,解決燃氣輪機油耗大於柴油機的問題。

至於大家看到的坦克下坡如履平地,車身四平八穩。

主要來自燃氣輪機的動力渦輪。

眾所周知。

發動機的扭矩隨著渦輪的轉動而增加。

燃氣輪機扭矩係數,遠遠大於柴油機,擁有著良好的傳動率。

自然也就擁有了遠高於其他坦克的越野性。

眾人聽後瞠目結舌。

北方機械集團不但是國產汽車領域的大拿。

林凱峰更能舉一反三。

將民用汽車發動機技術,運用在軍用發動機領域。

推陳出新。

研發出低油耗的燃氣輪機。

關於軍用燃氣輪機的研究,全球各國進行了三十多年。

早在五十年代,西方已經提出用燃氣輪機,取代坦克柴油機的計劃。

計劃雖然出現於五十年代,但是始終難以落實。

一直到蘇盟的T-80坦克出現,軍用燃氣輪機才真正運用在坦克發動機領域。

三軍總部下轄的科研部門,也在進行坦克燃氣輪機的研究。

沒想到。

軍工部門遲遲無法突破的技術屏障,竟首先在一家民用企業完成突破。

“好……臭小子,我真是不知道該誇你,還是該訓你。”

劉老將軍一臉喜色,揮動大手拍著林凱峰的肩膀。