大眾集團和lvhm集團,從本質上來講,都是屬於家族式的傳承企業。

隻不過大眾集團相比lvhm集團,兩者雖然本質相同,但雙方還是存在著些許差異性的。

當今統治lvhm集團的家族是阿諾特家族,而阿諾特家族當前的掌門人便是伯納德·阿諾特,他對於阿諾特家族和lvhm集團是完全掌控的。

然而大眾集團卻並非如此,如今大眾集團董事會中派係林立,雖然都是同根同源,但爭權奪利這種事情卻是從未停止過,內部權力的傾軋不斷,有時雙方的關係甚至比仇人都要惡劣。

將時間向前追溯百年,在百年以前,大眾集團和保時捷的創始人其實都是一個人,這個人便是費迪南德·保時捷。

然而令大眾集團和保時捷分道揚鑣,開啟雙方撕逼大戰,引起世界矚目的那場收購案的根本原因,一切還要從一個狗血的事情說起。

當時大眾集團的ceo名叫費迪南德·皮耶希,而保時捷的ceo名叫沃爾夫岡·保時捷。

這兩人自幼一起長大,雙方互為表兄弟,原本關係是蠻和睦的,然而年輕時的費迪南德·皮耶希風流倜儻,在**的麵前沒能管住自己的小老弟,竟然將一頂大大的綠帽子扣在了自己的表弟沃爾夫岡·保時捷的腦袋上。

於是,在這件事暴露以後,費迪南德·皮耶希被家族掃地出門。

但是費迪南德·皮耶希並沒有就此銷聲匿跡,而是轉投到了大眾旗下的奧迪品牌,從此開始了他的逆襲之路,相比被他綠了的表弟的順風順水,費迪南德·皮耶希在上位的過程中,可謂是充滿了勾心鬥角,最終踩著數十位高管的身子,走上了大眾集團的王位。

至此,曾經互為“連橋”的兄弟二人,一個是大眾集團的ceo,一個是保時捷的ceo。

作為一名男人,任誰都難以忍受自己的頭頂被扣了綠帽子,更難以忍受這個扣了自己綠帽子的男人如今和自己平起平坐,所以沃爾夫岡·保時捷決定展開複仇。

而在零幾年的時候,保時捷雖然每年的銷量遠遠比不過大眾集團的銷量,但保時捷走的是高端路線,每輛車的淨利潤都遠超大眾集團,以至於保時捷當時手裏積累了大量的資金。

所以無論是出於私人恩怨,還是出於商業發展角度,沃爾夫岡·保時捷最終決定對大眾集團展開收購。

接下來的幾年時間裏,保時捷先是從二級市場中大量吸收大眾集團的股票,然後從金融機構手裏高價購買,再然後通過各種期權、創新對賭等多種方法不斷吸納大眾集團的股票。

因為保時捷和大眾集團的收購案,當時的整個歐洲金融市場風起雲湧,無數金融大佬躋身於這場金融盛會。

在保時捷強大的現金流下,保時捷很快持有超過大眾集團過半的股權。

然而天有不測風雲,就在保時捷即將快要完成掌控大眾集團的時候,2008年的金融危機突然襲來,這場前所未有的金融危機令全球無數高淨值富豪的財富大大縮水,以至於保時捷的盈利直接一落千丈。

原本為了收購大眾集團,向銀行借貸了巨額資金的保時捷,因為這場金融危機,資金鏈直接斷裂,無力償還債務,更別說繼續收購大眾集團了。

於是,原本的獵人和獵物的關係驟然逆轉,曾經的捕獵者變成了獵物,而曾經的獵物卻變成了捕獵者。

最終在2010年,保時捷和大眾集團經過漫長的談判和斡旋,保時捷被大眾集團100%全資收購,成為了大眾集團旗下眾多豪華品牌中的又一個豪華品牌。

不過大眾集團雖然100%全資收購了保時捷,但當時保時捷利用於收購大眾集團的保時捷控股公司,手裏仍舊掌握著大量的大眾集團股份。

所以在這場世紀收購案中,很難說得清誰是贏家,誰是輸家。

而在保時捷被收購以後,沃爾夫岡·保時捷順理成章的進入到了大眾集團董事會中,於是外部矛盾轉變成了內部矛盾。

雖然時至今日,沃爾夫岡·保時捷和費迪南德·皮耶希都早已退位,但是雙方派係的爭端始終充斥在大眾集團的董事會中。

很顯然,大眾集團和lvhm集團的情況是很不同的。

在lvhm集團中,阿諾特家族就是唯一的掌控著,阿諾特家族對於lvhm集團處於絕對的控製權,並且阿諾特家族中也沒有什麽亂七八糟的事情。

所以當初林謙獲得lvhm集團的巨額股權以後,阿諾特家族第一時間派人接觸林謙,並且允諾林謙大量的特權和好處,就隻是單純的為了確保lvhm集團的巨額股權不被敵對集團所竊取,是為了確保lvhm集團穩固和阿諾特家族絕對統治的穩固。

然而大眾集團卻並非如此,如今林謙手裏掌握著的巨額股權,在大眾集團派係傾軋的董事會中,隻要林謙隨便倒向一方,就會對另一方產生壓倒性的優勢。

至於林謙選擇倒向哪一方,自然是要看哪一方開出的籌碼最為優厚,讓林謙獲得的好處最多。

當然,林謙這種待價而沽的行為,是存在著一定風險性的。

若是雙方突然暫時聯合起來,想要將林謙這個第三方勢力清除出去,林謙也並不擔心。

從最開始林謙就沒想掌控大眾集團,若是雙方聯合起來排擠林謙,那林謙完全可以聯係通用、豐田、寶馬等這些頂級車企,將手裏的股權直接變現。

大眾集團如此巨額的股份,林謙相信若是他放出些風聲來,肯定會有許多公司特別感興趣的。

不過以上所說,都是按照最壞的發展預期的。

林謙明白的道理,大眾集團的董事會同樣明白,如此巨額股份被林謙掌握在手裏,遠比被那些和大眾集團同等水平的車企掌握在手裏要好得多。

所以林謙此次派遣談判小組過去的主要任務,就是接觸大眾集團董事會當前雙方派係的話事人,從而為林謙自己謀得最大好處……