如果把這三家公司一起收購了，恐怕會花不到5個億美元左右。
蘇向煒建立的這個飛躍網不僅僅局限於委內一拉這個國家，他現在的目的是全球的市場，他一定要把全球的市場都拿下來。
等到第2天一大早，蘇向煒就直接乘坐自己的飛機前往了巴西的首都。
蘇向煒也是第1次來到這個國家，對於這一切還都是特別陌生，不是很熟悉的，不過這裏有一個非常著名的就是足球了，而且他們曾在世界杯上直接獲得了5次冠軍，是一個非常讓人感到光榮的事情。”
正好他們也在這裏成立了一個巴西的辦事處，不過他們的員工差不多也隻在十幾個人左右。
當蘇向煒底達到巴西的時候，楊金也從迷國的分公司趕到了這裏。
“蘇總，我們國際並購團隊的同時也已經成功的抵達了巴西，目前與這三家公司進行展開了談判，而且是一一開始談判。”
楊金過來的時候已經讓同事先過來了，直接到了巴西的首都，然後和對方的公司進行談判。
“可以先派人下去盡快調查，把這些該有的信息全都收集過來，然後給我看一下，再開始分析具體該如何進行模式上的操作。”
蘇向煒把自己帶來的人已經分了好幾撥了，除了去談判收購的另一部分就去研究當地這個物流的情況，還有發展的趨勢。
目前物流對於蘇向煒來說的確是一個比較重要的東西，因為在當地的物流費用還是比較高的。
其次在物流這一塊是必須要發展起來的，因為物流起到至關重要的作用，東西如果配送的話，三天之內就得送到顧客的手裏，下次的用戶體驗就會大大的提升。
飛躍網所以能夠做到800萬的用戶，也是因為這個用戶體驗感特別好。
巴西的國土麵積是最大的，隻是比國內少了差不多100萬平方公裏左右。
地方越大的話，那麽配送的難度肯定會增大的，所以蘇向煒就打了一個電話，直接讓陳亮調到了這裏來。
蘇氏物流集團肯定是進軍國際上的業務的。
所以這一塊必須得有兩個人來擔任，都是這一方麵的專業的團隊。
劉磊分析了一下巴西的物流市場，目前他們的電商是處於剛剛起步的這種階段，而且再加上他們這個國家擁有的人口特別的多，以後互聯網的用戶輸入量這一方麵肯定不會少的。
而且在這同一天，蘇向煒已經成立了蘇氏國際物流集團了。
隨後就正式把陳亮調來了巴西，並且在這個巴西的首都建立了他們的蘇氏國際物流集團的一個分公司。
在這裏開始布局大型的物流儲藏基地。
而且在國內的那一套經驗也全都帶到了這裏來使用，就看能不能把這個巴西的物流市場給打開。
陳亮不得不承認，公司的戰略部署實在是太超前了，先是在國內部署，然後在委內一拉做了一個實驗，這的確證明這個實驗特別的成功，然後又開始投入使用到這個巴西市場上。
“蘇總，以我現在的經驗來看，我們要建立咱們的物流儲倉的話，那我們必須要並購其他的網站，對於我們的業務還是挺有好處的。”
首先這個物流建設肯定必須要同步開始推進的，其次就是這個收購是否可以完成，如果一旦把這個收購完成下來的話，必然他們完全可以進行推動電商網站的發展。
在巴西有一個很困難的事情就是物流了，一旦物流可以推薦的話，肯定會為他們帶來特別積極的體驗的。
而且這邊的物流是15天之內才會送達到用戶的手中，這樣的話物流體驗感肯定會特別差的。
所以要把這些用戶做活是一件非常困難的事情，在物流這一方麵必須要快速的解決。
其實蘇氏航空集團旗下那600架的飛機，除了其中的運營之外，蘇向煒決定先從國內調來這100架飛機來用。
除了這個之外，蘇氏航空集團也要在巴西成立自己的分公司。