第二卷 奧運之光 第277章 從最後到第一 21/20
第38圈，巴裏切羅進站，走出維修區後排在紅牛車隊韋伯的身後，位於第四名，而張冠則上升到了第二名。
第39圈，領先的維特爾也選擇了進站。對於張冠來說，這將是決定勝負的一刻。
維特爾進入到維修區，同時按下了限速的按鈕，他的賽車進入了限速模式，隨後他在紅牛車隊的車房前停了下來。
電視機的轉播畫麵上出現了維修師換胎的操作，幾乎是眨眼之間，一套嶄新的雨胎就被安裝在維特爾的賽車上，而這時候，加油還沒有結束，油泵源源不斷的向著賽車裏輸送著汽油。
電視畫麵的左下角，是維特爾進站花費的時間，而右下角則是賽道的GPS定位圖，上麵隻有顯示了一輛賽車，那就是維特爾的隊友韋伯，而定位圖顯示，韋伯距離最後的第16號彎角，還有很長的一段距離。
終於，維特爾加完了油，賽車重新開始前行，而屏幕上則顯示維特爾的這次加油換胎花費了9.2秒。
“哦，韋伯已經來不及了，他和維特爾之間還有著很大的差距，看起來他是追不上維特爾了，大局已定啊！”解說員的聲音在此時響起。
至於張冠，由於他還沒有進站，所以無論是導播還是解說，都認為他還會再進一次站，名次必然會退後，是不可能獲得第一名的，所以直接被忽略掉。
維特爾從維修站裏出來，前麵的張冠已經超越過去，電視機屏幕下麵的字幕顯示維特爾位於第二的位置，而第一當然是一直沒有進站的張冠。
維特爾看了一眼後視鏡，裏麵清晰的出現了一輛和自己一模一樣的賽車，他知道這是自己的隊友韋伯，維特爾頓時長出一口氣，他和韋伯都完成了最後一次的進站，而他依舊領先於韋伯，這就說明他可以一直領先到終點。
“贏了，我終於要贏了，我要拿到這一站的冠軍了！”維特爾情不自禁的歡呼了一聲，而這一聲歡呼，也通過無線電傳回了車隊。
“怎麽了？出了什麽事情麽？”維特爾的耳機中響起了工程師的詢問。
“哦，沒什麽！”維特爾平複了一下情緒，開口問道：“我現在是第一了吧？”
“不，你是第二。”工程師馬上回複。
“什麽？第二？怎麽會是第二？我前麵還有人？不可能的！我剛剛可是一路領跑的，怎麽就變成第二了？”維特爾一連串的問出了好幾個問題。
今天的比賽，維特爾可是一路的領跑，而剛才又將隊友韋伯甩在身後，他理所當然的認為自己會排在第一名，而車隊工程師給出的這個答案，讓維特爾百思不得其解，一個一路領跑的人，突然成了第二，維特爾當然會覺得莫名其妙了。
“這幾十圈跑下來，一直都是我超越別人，沒有別人超越我的時候啊，剛才進維修區的時候還是第一名的，怎麽就落到第二名了？對了，維修區，我在維修區內加油換胎的時候，被別人超越了！”維特爾瞬間就明白過來。
“我前麵是誰？”維特爾馬上問道。
“是張冠！剛才你進入維修站的時候，他超越了你。”工程師開口答道。
“張冠超越了我？這怎可能？他可是在最後一名發車，而我是第一名發車！最後一名發車的人，卻在比賽還有十幾圈結束的時候超越了第一名？別開玩笑了！”維特爾一邊說著，一邊望向了前麵不遠處的那輛紅色的賽車，他們的距離並不遠。
其實維特爾走出維修站的時候，就已經看到了張冠，而那個時候維特爾並沒有在意，他是第一名，所以他下意識的將張冠當成了一輛即將被他套圈的賽車。
隻聽工程師接著說道：“我們可沒有開玩笑，張冠現在真的排在第一，他之所以會在第一，是因為他至今為止還沒有進站！”
“沒有進站？連續跑了40圈？張冠的一停策略可真夠奇怪的！”維特爾頓時放下心來。
此時的維特爾雖然是跟在張冠身後，但是他並沒有馬上向張冠發動進攻，一來是因為剛剛換上新輪胎，輪胎的溫度還達不到最佳的水平，二來則是維特爾認定，張冠必然還會進一次維修區，到時候自己也會順勢成為第一名，所以犯不著冒險去進攻別人，萬一出了事故反而得不償失。
跑在最前麵的張冠其實是非常的緊張的，他已經跑了40圈，此時在油量上麵已經和後麵的賽車差不多了，但是他的輪胎卻和別人沒法比，連續奮戰了40圈的大雨胎已經出現了很大程度的磨損，張冠需要小心翼翼的操控賽車。後麵的維特爾卻是一套嶄新的雨胎，兩輛賽車在輪胎性能上有著很大的差距。
如果維特爾發動進攻的話，張冠進行防守，必然會加大輪胎的磨損程度，或許最初的幾圈張冠還可以守得住，但是到了後麵，輪胎越魔越厲害，他必然會被維特爾超越的。
好在維特爾錯誤的判斷了形勢，這讓張冠有了喘息的機會，他抓住時機，越跑越快，刷新了一個又一個的最快單圈。
不進站的策略，估計任何人都不會猜得到吧！
……
“張冠的速度好像很快啊！我覺得我們之間的差距正在被拉大。”維特爾衝著無線電說。
“沒錯，張冠剛剛又跑出了一個最快的單圈。”工程師開口說。
“又？”維特爾重複了一下這個詞：“也就是說剛剛張冠也跑出過一個最快單圈了？”
“是的，上一個最快單圈也是張冠創造的，再上一個最快單圈同樣是張冠的。我想他大概是想要趁著進站之前，多拉大一些優勢，為他的進站爭取更多的時間吧。”工程師開口說道。
“哼……徒勞的掙紮！”維特爾的語氣中透出了一股挖苦。
……
電視機的屏幕下方的字幕，顯示出了各位車手的進站次數，而排在第一的張冠後麵，進站次數的顯示仍然是一個“0”！
“已經46圈了，距離比賽還有最後的10圈，真的很難想象，張冠到現在還沒有進站，不知道張冠要等到什麽時候。”
“一套輪胎堅持到現在，也挺不容易的，現在張冠的賽車已經很難操控的了吧！我想他應該快進站了吧，說不定下一圈張冠就會選擇進站，再不進站的話，他的輪胎也要吃不住了。”
轉播的鏡頭給了張冠賽車一個慢動作的特寫，通過畫麵隱約的可以出，那個正在轉動的輪胎上，花紋已經被磨的很淺了。(。)