林翰要是喜歡大開大闔的搞“陽謀”的話,盧映然很久以前就偷偷設下了“陰謀”。這個龐大的地下試車場就是他的傑作,在“玉獅”廠區翻修伊始就被劃進了建築規劃裏。

投資預算上林總裁幾乎看都沒看,就是負責簽了個字。盧映然辦的事,還需要他仔細翻查校對嗎?電動汽車的成品在龍麟的玩命努力下這麽早問世,已經超出了所有人的意料。按照計劃,林翰感覺在來年f1賽道一期工程的跑道上完成試車,比較合情合理。

不曾想龍麟不但提前完成了攻堅任務,盧映然也早就留有後手。

林翰現在要試駕的“先知”,毫無疑問是絕密中的絕密,不知道已經引起了多少人的窺覷。極大的關注來自於包括國防部、仲央高層,中外媒體、世界知名各大汽車廠商以及狂熱的車迷、消費者,甚至還有那些躲在暗中的國外諜報機關。

屹林手機的一炮而紅,成為了已經流傳出去屹林在研發電動汽車問世的催化劑。在信息爆炸的網絡時代,消息一點不泄露是不可能的,總有一些正式的、非正式的渠道可以兜捕到鮮為人知的空穴來風。

何況林翰曾經在公開場合表示屹林的確有此計劃,隻不過沒有透漏更多的細節。同樣知道具體消息和一些細節的,還有國防部高層、國防科技工業局跟省委省政府等部門。

屹林電動汽車無論對外還是對內,都是一根已經上了弦的箭,不得不發。差別僅僅在於有人知道的多,有人知道的少。小道消息滿天飛也無可避免,就好像某部已經殺青但還沒上映的大片,有意無意的向媒體和觀眾流出片場照、拍攝秘聞和並不靠譜的劇透一樣。可以理解成這是保密工作有瑕疵,也可以看成這是一種另類的勾起人們觀影欲望的誘惑。

不過這種手段未必適用於“先知”。林翰和每一個研發人員都清楚的意識到,有關這輛成品車的哪怕是一絲半點消息都不能泄露外傳。魔術家既然做好了變魔術的準備,那就不能先把揭秘表演放在第一場。

盧映然留的“後手”安全、穩定、有保障而且足堪其用。林翰看到這麽大一個隱藏的試車場,還位於距離地麵十幾米以下,欣喜之餘眼睛也變的亮晶晶。

龍麟讀懂了他的心思,微笑道:“林翰,盡管敞開心扉的駕駛,這裏絕對的安全。我們嚴加排查過,不允許有任何工作人員攜帶任何畫麵攝錄捕捉儀器進入地下車間,包括手機。就連存放在公司主機裏的車輛設計圖紙也需要我、候總和安保部的苗大哥三個人同時輸入密碼才能開啟。”

林翰微微一笑,鑽進了“先知”的駕駛席。

他激動的輕輕觸摸皮質的方向盤,像個初次進入遊樂場的孩子,眼光掃過車裏的每一個角落,這裏看看那裏瞄瞄,收入視野裏的一切都顯得那麽新奇和驚喜。

龍麟遞過來一把一體式的鑰匙:“林翰,這是車子啟動的鑰匙。我們後續會提供無鑰匙啟動的‘先知’版本,之所以第一輛選擇了加入鑰匙啟動,是為了給人的感官體驗更直接一些,加強代入感……就比如現在,你接過去的是全世界第一輛屹林電動汽車的鑰匙,這感覺會不會很美妙?”

“我真像做了一場夢!這一天來臨的時候,簡直難以置信。”林翰搖著頭輕歎,接過鑰匙插入啟動孔,側首又看了看龍麟,毅然擰動!

車子全無反應,甚至連最輕微的震顫都沒感受到,也沒有傳來啟動機的鳴叫。林翰第一時間調整駕駛燃油車的“積習難改”,意識到“先知”是電動汽車,同時敏銳的發覺儀表盤上已經閃過信號指示燈。

龍麟朝著他擠眼睛:“本想等著你出醜,沒想到總裁大人就是總裁大人,果然有定力……車子已經啟動了,哈哈!讓咱們的‘先知’飛起來吧。”

林翰輕踩油門,車子平順的滑了出去,那一瞬間,他感受到了清澈迅捷的動力就儲存在自己的腳下,像一頭昂首振翅的矯龍蓄勢待發,隨時撲擊向無垠的萬裏長空。

“先知”無聲無息的駛進試車場,隨著車速的逐漸提升,許久不曾緊張激動的林翰都在手心裏捏滿了汗。他無法想象到,在現實裏完成夢境的感受!這種美妙的體驗,已經無法再用言語形容!

林總裁再是“外行”,首先他至少是一名有駕照的司機。和龍麟這樣的工程師完全沒得比,不代表他作為一名普通的駕駛者就無法品味出一款新車型的基本性能。

龍麟駕車,他可能要求的角度會從“專業”出發;而林翰的駕車,恰恰能體現出“大眾”的需求水準。

“先知”在駕駛途中,帶給林翰兩個最大的直觀感受,一個是靜,一個是動。

靜來自於兩方麵,車內和車外。內室裏優異的密閉做工,完全隔絕了與外界的任何聯係和聲音傳導,導致林總裁一度以為自己是坐在了家中的按摩椅上,不可能是在一輛行進的車中。

他是早有準備的,知道電動汽車采用電池供電做動力,完全摒棄了機械,當然會很“靜”。可是“先知”靜謐到的程度,還是讓他大吃一驚!這哪裏是駕車,分明像在和咰的午後躺倒在布滿青草花香的田野間曬日光浴!甚至……靜的都有些嚇人,讓林翰無法一下子就擺脫燃油車所具備的那種駕駛環境。

而外在上,借助一馬平川18厘米厚的高密度瀝青場地,得益於四連杆機構做導向機構,用空氣彈簧做懸掛,附加電液磁式阻尼器的四輪避震係統,給“先知”帶來了前所未有的舒適性和靈活操控性。

經過侯旑冰的“奠基”,再輔以菲雅特總部高級工程師團隊的精雕細琢,“先知”的流線車身把造型、用途,空氣動力學完美結合在一起,極大的克製住了行駛途中產生的風噪、胎噪和側風帶來的升力,從而也有力的保障了駕乘人員在車內減小受到外界噪音的侵擾。

隻不過“先知”的這種減噪提升太“過”了,讓林總裁開車開的十分“辛苦”,他反倒巴不得來些發動機的轟鳴和風聲,那樣也好時刻能提醒到自己是在駕駛一輛汽車。

動力上,林翰也無法信服這是一部電動汽車。從啟動到過彎,從平順到急加速,都能時刻感受到屁股底下駕乘的更像是一隻剽悍勇猛的豹子。澎湃連貫的強大動力源源不斷,不止一次產生的劇烈推背感讓林翰的腎上腺素激增,差點以為前方的發動機蓋下埋藏著的是一台6升以上v8雙渦輪增壓發動機……

一聲急刹,“先知”終於在滿場飛奔了數十圈後停在暗門邊緣。就和它開出去之前一樣,依然是那麽靜若處子,依然是那麽無聲無息。車門打開,林翰滿臉紅潮中帶著細密的汗珠含笑鑽出,老遠的就朝龍麟豎起了一個大拇指:“龍麟,我送你四個大字:非常完美……爽翻天了!”

龍麟微笑著遞上一條毛巾:“是超級電池讓我們一起爽翻了天!嗬嗬,這輛車的過彎加速等你都試過了,關於動力肯定令人吃驚……不過我可要提醒你,這是它正常情況下負載的表現。也就是說,你不要以為沒有了發動機隻安裝電池,我們靠減輕車身重量來換取它的動力提升,我做過的幾個調整方案無一例外的都沒有走這條路,準確的數據是:‘先知’自重1810公斤,這意味著即使是電池驅動車型,它的重量還是大過了很多熱銷的中級機械車型!”

林翰興奮的點頭,回首遙望靜靜泊駐的“先知”,感慨道:“感謝超級電池,讓我們可以創造一個又一個不可複製的奇跡!”回過頭時已經眼眶濕潤,一把抓住龍麟的手:“老同學,哥們!也感謝你!沒有你的全情傾注,這些都是遙不可及的夢……龍麟,謝謝你,謝謝你!我……一時都不知該說什麽好了。”到後來語音已經哽咽。

龍麟被他的情緒感染,緊緊和林翰擁抱在一起:“林翰,我也要感謝你!謝謝你把我在破碎的人生路上重新攙扶起來,謝謝你能把我的夢想融入到你的夢想中,和你一起打造出屹林,打造出‘先知’,是我此生最大的榮幸!”

這一刻,他們無法控製住激動的心情,熱淚滿襟……

稍後的一個簡短會議上,龍麟講述了具體的下一步計劃。“先知”車型還會再經過最後一輪的嚴格測試和微小調整,有關它下一步秘密的“碰撞測試”大概要等到周中,因為侯旑冰親自聯係采購的一整套執行歐洲車輛碰撞標準的測試裝備,在意大悧才分批裝載上飛機,研發測試小組要等到裝備運抵後安裝調試完畢。

龍麟強調在這期間,汽車園區的施工還要加快速度。尤其是衝壓車間跟組裝車間,爭取要在一月末前完工。因為外牆、棚頂的大工程已經在秋季前收尾,未來天寒地凍的氣候不足以影響到室內施工進度,要確保在春節前後投入第一批車輛生產,更多的因素就取決於這兩個車間能不能用了。

林翰表示同意,也意識到“不得不”跟上龍麟的節奏,把計劃向前調整。看來還要再找盧映然和沈雁紫談談趕工的問題了,同時還要去找江沛元“搬救兵”,尋求到政府的進一步支持。